Появилась новая версия крушения самолета Boeing-777 Малазийских авиалиний

Зарубежные СМИ со ссылкой на специалистов Минобороны Австралии пишут, что лайнер рухнул в Индийский океан на огромной скорости. Что может говорить о неуправляемом крушении, то есть экипаж не предпринимал никаких действий, чтобы вывести самолет из пике. Предполагают, что у лайнера просто закончилось топливо, после чего загорелись оба двигателя. И самолет рухнул в океан.

До сих пор не обнаружено место катастрофы, поэтому специалисты могут опираться только на косвенные свидетельства - автоматические сигналы, которые подавал лайнер в последние часы полета. Экипаж перестал отвечать на вызовы с земли в ночь на 8 марта 2014 года, в самолете были отключены системы передачи данных. Однако позднее по показаниям военных радаров и спутников слежения было установлено, что самолет еще семь часов находился в воздухе, сильно отклонился от маршрута и рухнул только тогда, когда полностью выработал топливо. Ранее СМИ сообщали, что машина могла лететь на автопилоте.

По другой версии, экипаж контролировал полет до момента крушения. Сообщается, что командир корабля Захари Ахмад Шах заранее отрабатывал дома на специальном тренажере различные варианты авиакатастрофы именно на этом маршруте. На борту пропавшего Боинга находились 239 человек. Все они официально признаны погибшими.