Названа возможная причина ЧП с Boeing 777 в Колорадо

Глава Национального совета США по безопасности на транспорте (NTSB) Роберт Сумвальт обозначил возможную причину ЧП с Boeing 777-200 в Колорадо. По его словам, предварительные результаты расследования указывают на усталость металла в элементах силовой установки Pratt & Whitney PW4000.

Председатель совета пояснил, что в двигателе лайнера сломались две лопатки вентилятора: одна прямо у основания, а другая деформировалась посередине. Разлетевшиеся в процессе набора высоты детали силовой установки нанесли незначительные повреждения корпусу воздушного судна. Эксперты NTSB сейчас выясняют, как долго лопатки вентилятора Pratt & Whitney PW4000 находились в изношенном состоянии.

«Говоря о лопатке вентилятора, которая сломалась у основания, предварительная проверка на месте показывает повреждения, связанные с усталостью металла… Что касается лопатки вентилятора, которая сломалась посередине, ее повреждения связаны с ударом, полученным, когда другая лопатка, разломанная у основания, врезалась в нее», — цитирует Роберта Сумвальта РИА Новости.

Глава NTSB добавил, что обломки лопаток вентилятора двигателя направлены для экспертизы компании-производителю силовой установки.

Boeing 777-200 United Airlines выполнял рейс из Денвера в Гонолулу. Вскоре после взлета по невыясненным пока причинам отвалилось кольцо мотогондолы правой силовой установки. Двигатель впоследствии разрушился и загорелся. Командир экипажа прекратил набор высоты и вернулся в аэропорт вылета. Кольцо и другие фрагменты капота двигателя рухнули на землю в районе Брумфилда.

Ранее 5-tv.ru сообщал, что в США проверят лайнеры Boeing 777 после ЧП в Колорадо.