В Петербурге снегопад парализовал движение на дорогах

10-бальные пробки наблюдались практически весь день. К расчистке сугробов в области приступили военные. Артур Ломидзе о ситуации на дорогах...

Такой снегопад в начале ноября был 60 лет назад. Но, по словам сотрудников администрации города, они были к нему готовы. И вывели на улицы практически всю спецтехнику.

Владимир Рублевский, председатель комитета по благоустройству администрации Санкт-Петербурга: «Хотя эффект был такой,  сам инспектировал, что через час этой работы не было видно. Это действительно так».

В результате город сковали 10 бальные пробки. Скучающие в  них водители начали задаваться логичным вопросом, а где же коммунальщики? 

Владимир Рублевский, председатель комитета по благоустройству администрации Санкт-Петербурга: «Это традиционный вопрос задают его каждый год - почему не видим техники, в час пик мы её стараемся не выпускать. Она уходит в автоколонны заправляется, ремонтируется».

Смена водителя КАМАЗа отвозящего снежные массы длиться без малого сутки.

У Валерия, опытного водителя эта аномально ранняя метель не вызвала удивления. Просто за одну смену его грузовик вывез больше снега, чем за целую неделю до этого.

Этой ночью снегопад прекратился, и работа дорожников становится заметна. Вдоль бордюров высятся снежные отвалы. Снег с дороги убран-осталось его вывезти.

- Подметальные машины подметали проезжую часть те колонны, которые вы видели. Дальше тротуарная техника сметала все с тротуара в лотковую зону.

Снегоуборщик по конвейерной ленте отправляет снег  в кузов самосвала. Брошенные у обочины машины сильно тормозят работу. Власти просят автовладельцев ставить свой транспорт строго по правилам, и обращать внимание на знаки запрещающие парковку в определённое время.

Все грузовики попадают, на снегоплавильный пункт, всего в городе таких десять. По словам сотрудника водоканала, в эти дни метели у их ворот очередей не было. Они успевали принять и растопить весь снежный груз. Система проста и, кажется, эффективна. Под этими молотилками находятся плавильные камеры. В них снег с дорог превращается в воду.

Олег Жантеев, заместитель директора филиала водоотведения ГУП водоканал Санкт-Петербурга: «В камеру одновременно в этот момент податься сточная вода, при любых условиях ее температура не опускается ниже 16 градусов».

За сутки здесь могут растопить 56 тысяч кубометров снега. Самая большая нагрузка ложится на плавильные камеры ночью. Самосвалы пребывают один за одним. Но, не смотря на все усилия очистить улицы, а в Петербурге их больше трех тысяч не получается. Автомобилисты берутся за лопаты, и становятся невольными помощниками дорожников.

Уже к утру на большинстве основных улиц проглядывает асфальт. Но синоптики делают не утешительный прогноз: новый снегопад уже на подходе.