«В случае действительно сильного ветра принимались бы дополнительные решения» — эксперт о крушении Ан-26 в Сирии

По словам эксперта, причина крушения авиалайнера не в так называемом афганском заходе, — когда самолет садится быстро и под острым углом, — дело скорее в некой технической неисправности:

«Падение с расстояния 500 метров от торца полосы — это фактически падение между ближним приводом и торцом. Он шел под достаточно острым углом к торцу».

Двигатель мог отказать в том числе по причине бокового ветра — таковой всегда является помехой для нормальной посадки, да и взлета. Проблема скорее комплексная: и ветер, и отказ оборудования, например, соответствующего двигателя, когда не успели зафлюгеровать винт, — подчеркнул Дрозденко.

Что касается самой машины, Ан-26 эксперт назвал «неплохой», но уже устаревшей, — она проектировалась в советские времена и сама по себе уже старовата:

«В ближайшие годы запланирована ее замена на Ил-112, машину примерно одинаковую по классу, но более новую и современную».

Ранее Пятый канал сообщал, что и другие эксперты отрицают влияние непогоды на крушение российского Ан-26 в Сирии.