Байкерам, которые первыми проехали по Крымскому мосту, грозит штраф

Мероприятие хоть и было историческим, волнительным и достаточно торжественным, но правила никто не отменял.

Чем еще запомнилось открытие автомобильного движения по Крымскому мосту?

Фанфары из сотен автомобильных гудков этим утром нарушили тишину над Керченским проливом. Ровно в 5:30 движение по Крымскому мосту, с обеих сторон — из Керчи и Тамани —было открыто для машин и автобусов.

В добрый путь на рассвете отправились и наши корреспонденты Александра Литвинова и Максим Прихода.

К хорошему всегда привыкают быстро. Многие кажется уже и забыли, что прямо здесь раньше была только водная гладь, а до того берега можно было добраться лишь на пароме. Сейчас по Крымскому мосту едут машины, и все выглядит так, будто он стоял здесь всегда.

Ко второй половине дня по новому мосту проехали уже 14 тысяч машин. Движение началось в 5:30 утра и все, что происходило здесь до открытия — больше было похоже на первомайскую демонстрацию: с флагами, песнями и танцами.

«На самом деле мы много лет переправлялись в крым паромной переправой. Это было не очень удобно, теряли много времени, сейчас мы будем там через полчаса. Ура!»

Для одних — путешествие по мосту — это просто приключение. Для других — возможность чаще видеть своих друзей и родных по ту сторону пролива. Многие даже поменяли даты своих отпусков ради этой поездки.

И вот уже с минуты на минуту должно случиться то чего все так ждали. Участников этого первого путешествия по Крымскому мосту еще раз предупреждают — разрешенная скорость 90 километров в час, остановки запрещены.

На таманском берегу — тоже все готовы к старту. Многие свои автомобили украсили триколорами — СКЛ и прикрепили камеры — этот исторический момент нельзя не запечатлеть.

Несколько сотен автомобилей этим утром выстроились в колонну, чтобы открыть историческую магистраль. Едут — целыми семьями. Вот, например, у четы Медуновых — причин для радости сразу за вдве. Они не просто первыми поедут по мосту, — они протестируют собственную работу. И Федор и его супруга Ксения — учавствовали в строительстве. И за это время в их семье — случилось прибавление.

Вот он — исторический момент. Дорога свободна, службы обеспечения движения дают зеленый свет, и первые машины — отправляются в Крым.

Вот так от первого лица выглядит дорога над морем. В том, чтобы пронестись в рассветных лучах на высоте 30 метров над водной гладью действительно что-то есть. Дорога — идеально ровная, даже немного жалко, что максимальная разрешенная скорость — всего 90 км в час. И лучше не нарушать. Камеры, как, собственно и все остальные системы, — здесь работают отлично.

Крымский мост построили за 27 месяцев, и наша съемочная группа следила этим процессом с самого начала, тогда вдоль стройки перемещаться можно было только на катерах. Сегодня мы уже едем по готовому мосту и просто дух захватывает. Как раз сейчас мы рядом с фарватерными арками — самой сложной и красивой частью крымского моста

Транспортные подходы — открыли вместе с самим мостом. Со стороны Тамани — это 40 километров новой скоростной трассы — там пока, правда, еще идут работы, но ехать уже можно, а в Крыму во всю идет строительство трассы «Таврида», сквозной магистрали, которая к 2020 году соединит Керчь и Севастополь, что позволит разгрузить всю транспортную систему Крыма. Переезд же по самому мосту — вообще занимает считанные минуты.