Участники секции ПМЭФ «Арктический потенциал» обсудили перспективы развития Северного морского пути. Присутствующие сошлись во мнении, что Северный морской путь должен стать «по-настоящему глобальной, конкурентной транспортной системой».

В частности, гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев высказал мнение о том, что Севморпуть должен соперничать с Суэцким каналом в грузообороте. Для этого, по его мнению, нужно развивать северное направление и тесно взаимодействует с властями:

— Нужно перетянуть грузы на более короткое северное направление. Наша цель — создание партнерства, альянса. Он должен состоять из власти, без ряда министерств это невозможно, добывающих компаний, наращивающих мощности, и судовладельцев.

Читайте также

ПМЭФ-2018 — промежуточные итоги

Еще один участник сессии — главный исполнительный директор компании  «Stena AB» Дан Стен Олссон добавил, что время, через которое Севморпуть может составить конкуренцию  Суэцкому каналу, зависит от типа перевозимых грузов:

— Нужно смотреть, какие контейнеры мы перевозим на Дальний Восток и в Европу. Если говорить о грузах из Северной Норвегии и Кореи, могут быть вопросы о конкуренции.