Историческое видео: Строители забили последнюю сваю Крымского моста

Строители погрузили последнюю сваю железнодорожной части Крымского моста и завершили создание свайных фундаментов, сообщает информационный центр «Крымский мост». Последнюю трубчатую сваю погрузили в основание опоры, которая расположена ближе остальных к фарватерной. За все время стройки в дно Керченского пролива под автодорожную и железнодорожную части Крымского моста было погружено 6694 сваи.

Как рассказал руководитель проекта мостоотряда Равиль Долгоаршинных, именно на этой опоре было самое технологически сложное погружение — она находится ближе всего к фарватеру Керчь-Еникальского канала.

— Завершение этих работ для всех нас очень важно. Ребята, которые принимали участие в погружении этих трубосвай, поставили на завершающей свае свои автографы и названия своих городов, — заявил Долгоаршинных.

Погружение трубосвай — одна из самых сложных и трудоемких работ стройки, резюмировал строитель.

— Долго мы боролись с первой сваей, но потом отшлифовали технологию и вышли на сроки по одной свае в сутки.

Ранее Пятый канал сообщал, что автомобильная часть моста через Керченский пролив открылась 15 мая. По нему проехалась глава Дома Романовых Мария Владимировна вместе со своим сыном Георгием Михайловичем.