Эксперты назвали пять худших истребителей ВВС США за всю историю

Американское издание National Interest составило топ-5 худших истребителей ВВС США за всю историю. Возглавил рейтинг палубный истребитель Brewster Buffalo, оказавшийся «не в той точке технологического цикла». Вполне боеспособная в конце 1930-х годов машина оказалась совершенно беспомощной против японской авиации и флота в 1941-м из-за низкой скорости и плохих высотных характеристик. Выжившие после схватки с японцами Buffalo использовались только для обучения пилотов.

Вторым в списке значится реактивный истребитель F7U Cutlass, выпущенный в 1948 году. Как отмечает автор статьи, он был невероятно новаторским для своего времени, но от него хотели слишком многого за слишком короткое время. В результате широкий, но недостаточно мощный самолет с необычным дизайном хвоста сильно недолюбливали пилоты. Четвертая часть всех этих самолетов была уничтожена в результате несчастных случаев, стоивших жизни десяткам членов экипажа.

На третье место эксперты поместили F3H «Демон» — одномоторный самолет, нуждавшийся в особенно надежном и мощном двигателе, которого у него никогда не было. Проблему усугубляла ненадежная система катапультирования, которая срабатывала не всегда. От этого истребителя решено было отказаться еще до войны во Вьетнаме.

На четвертом месте в рейтинге худших истребителей оказался перехватчик F-102 Delta Dagger (известный как Deuce — Двойка), принимавший участие в боевых действиях во Вьетнаме. С самого начала он не мог достигнуть сверхзвуковой скорости и плохо справлялся с задачей преследования советских бомбардировщиков на большой высоте. Конструкторам пришлось серьезно его усовершенствовать, в результате чего получился гораздо более боеспособный самолет F-106 Delta Dart.

И наконец последний в списке «летающих консервных банок» F-104 Starfighter — достаточно эффективный перехватчик, который активно использовался в разных частях ВВС США с 1958 года, в том числе и во Вьетнаме. Однако машина отличалась беспрецедентной аварийностью — за всю историю эксплуатации он имел самую высокую частоту катастроф из всех истребителей серии Century.

Ранее Пятый канал рассказывал, как американские СМИ упражняются в стратегии выбора оружия на случай «возможного открытого конфликта» России и США на территории Сирии.