Под Севастополем обнаружили Императорский флот, затопленный 100 лет назад

Ученые приступили к изучению субмарин Императорского флота, обнаруженных у берегов Севастополя еще в 80-е годы. Только сейчас появилась техническая возможность изучить все в мельчайших деталях. Останки кораблей лежат на большой глубине, поэтому в экспедицию  к месту погибшей флотилии отправился и робот-дайвер.

Судьба первого императорского подводного флота сложилась трагически. Все  субмарины были затоплены после Первой мировой войны. Их останки обнаружили уже современные исследователи, четыре их них погибли вот здесь на внешнем рейде Севастополя. Лодки покоятся на глубине от 60 до 80 метров, это для сравнения примерная  высота  двадцатиэтажного дома

Первыми пробные погружения совершают дайверы, Давид в этой экспедиции еще и боевое крещение получил.

— Там темно довольно и работать нужно с фонариком, очень аккуратно чтобы не намутить иначе видимость пропадет на час, — делится опытом  участник экспедиции Давид Берлин.

Погружение длится около часа. Но на работу на глубине отведено не больше пяти минут, все остальное время занимает декомпрессия. Приблизиться вплотную к подлодкам исследователи, увы, не могут, — слишком велика глубина; 

— Субмарина лежит на киле почти ровно, но корма очень сильно заилена, а вот нос торчит, — делится увиденным Александр Берлин.

Дальше за дело берется робот. Очень компактный аппарат сможет опуститься на самое дно и заглянуть в потаенные уголки императорской подлодки.

— Это робот «Марлин 350» и  он может погружаться на глубину до 350 метров. Он хорош тем, что на такой глубине уже не могут работать люди. Робот маневренный и может проходить по кругу объекты и картинка с него поступает на надводный пункт, — участник экспедиции рассказывает Александр Черных.

Видео в высоком качестве с борта подлодки принимают в мобильном штабе. На экранах то, что в режиме реального времени происходит прямо сейчас в Черном море на глубине 56 метров. 

Подводные лодки «Гагара», «Нарвал»,  «Кашалот» и «Скат»  были построены в начале 20-го столетия для первого подводного флота Российской империи и доставлены в Севастополь на поездах. Во время Первой мировой войны эти небольшие субмарины совершили множество дерзких подвигов.

Совместная экспедиция Русского географического общества, Министерства обороны и Севастопольского госуниверситета изучает сразу четыре российские подлодки и одну немецкую, а чуть позже к ним добавится ещё субмарина «Камбала». Она лежит в соседнем квадрате, и тоже хранит тайны Первой мировой.