Эксперт рассказал, как реформировать экзамен на автоправа

Представитель организации автомобилистов «Свобода Выбора» Александр Холодов прокомментировал Пятому каналу предложение МВД РФ об ужесточении экзамена для получения водительского удостоверения в России. Правоохранители полагают, что увеличить безопасность на дорогах и повысить профессионализм водителей, например, объединение «площадки» и «города» в одну практическую часть. А для борьбы с коррупцией записывать теоретический экзамен на видео.

— Надо четыре других действия сделать для того, чтобы порядок был наведен. Первое, {…} его (видео записи экзамена — ред.) хранить надо минимум два года, а лучше три, — предложил Холодов.

Это поможет по его мнению посмотреть в случае ДТП, как же водитель сдал экзамен, а «потом стал самым опасным водителем на дороге». 

— Второе, {…} автошколы заставляют заполнять кучу бумажек, а это на практике приносит плохие плоды, — добавил эксперт.

Помочь в этом вопросе может разрешение школам готовить водителей по личным программам, а если водитель не сдал экзамен, то автошкола его должна доучить за свой счет, пока не сдаст. А чтобы отсеять тех, кому вождение в принципе "не дано", это организовать вступительные экзамены в автошколы, на основе которых сделать градацию, кто-то особо способный учится быстро и недорого, а кто-то по более сложной, длительной и дорогостоящей программе. Обучение может доходить до двух лет.

А четвертое, это контроль образовательного процесса в автошколе, потому что им выгодно плохо готовить, потому что они, например, продают за деньги дополнительный накат.