ТОП-7 лучших автомобилей из фильмов
В сериалах и фильмах часто появляются необычные машины, о которых потом мечтают миллионы людей.
Елена Никитенко
автоэксперт
Уверена, что у каждого заядлого автомобилиста есть свой список, который он периодически пополняет. Этот — полон нестандартных автомобилей мечты детства (да и не только детства). Не удивляйтесь.
Chevrolet Impala 1967, сериал «Сверхъестественное»
Год выпуска — 1967
Объем — 5,4 литра
Мощность — 275 л. с.
Это автомобиль-мечта, автомобиль-сказка, автомобиль из прошлого, такого близкого и одновременно далекого. Этот черный Chevrolet Impala был создан в 1967 году, когда в моде еще витал дух аэрокосмического дизайна. Длиннющий капот, такая же корма, хром, стекла без арок — она сводит с ума, даже если просто стоит. А стоит завести огромный мотор, как все вокруг наполняется утробным урчанием сытого зверя. Он не просто звучит, он требует, чтобы автомобиль ввинтили в прямой, как стрела, хайвей и умчались на ней вдаль (а уж о том, как она держит трассу, остается только гадать — автомобиль прошлых лет отличались мягкой подвеской, «Импала» — не исключение).
«Импала» получилась невероятно брутальной. Мускулистой. Сексуальной. И… практически недоступной у нас. Конечно, на бескрайних просторах России можно найти все, но «живых» экземпляров мало (или стоят они очень недешево). Этот автомобиль — моя мечта, которая когда-нибудь исполнится.
Ford Mustang Sportsroof «Элеонора», «Угнать за 60 секунд»
Год выпуска — 1973
Объем — 5,7 литров
Мощность — нет данных
Еще один автомобиль из «мечтательного» списка. «Элеонора». Фильм «Угнать за 60 секунд» раз и навсегда покорил мое сердце. Николас Кейдж сыграл прекрасно, сюжет — весьма хорош. А сколько там автомобилей мелькает в кадре — не сосчитать. Однако мое внимание привлекли вовсе не они. Они — банальны. «Элеонора» — удивительна. Ford Mustang Sportsroof 1973 года выпуска. Именно этот автомобиль был взят за основу во время написания сценария фильма. Однако по некоторым причинам съемки были отложены на год, потом в кадре то и дело мелькал уже слегка «устаревший» «Мустанг», которому на съемочной площадке придали максимальное (но дешевое) сходство с нужной моделью.
Любовь главного героя к «Элеоноре», его чувства к этому автомобилю — нечто удивительное. И после выхода на экраны римейка в 2000 году (где был и вовсе придуманный автомобиль, похожий на оригинальный Ford), «Элеонорой» болели многие. И я в том числе.
Почему? Все просто. Автомобили тех лет — настоящие. Без фальши, без тонкого, гнущегося под руками металла, без кучи электронных помощников, которые так и норовят вести автомобиль за водителя. Они — честные. Они — мощные. Они — с характером и душой. За это и любим.
Ford Mustang GT, фильм «Буллит»
Год выпуска — 1968
Объем — 6,4 литра
Мощность — 390 л. с.
Еще один «Мустанг», от которого не оторвать глаз. Имя ему — легенда. Впервые я увидела его в фильме «Буллит» о гонках и Стивене Маккуине. А затем я столкнулась с ним лицом к лицу на Женевском автосалоне.
Его я заметила одним из первых, едва только зашла в павильон. Ford Mustang GT 1968 года. Автомобиль-легенда в темно-зеленом цвете кузова Highland Green. V8, 6,4 литра, 390 л. с. — именно на таком Стив Маккуин преследовал киллеров на улицам Сан-Франциско в фильме «Буллит». Mustang GT стоял на постаменте, нескромно залитый лучами прожекторов. В этом автомобиле, казалось, сосредоточилось все гоночное наследие, которым так гордится Ford и семья Маккуин. Таких больше не делают.
Dodge Charger 1970, «Форсаж»
Год выпуска — 1970
Объем — 7,3 литра
Мощность — 900 л. с. (для фильма)
Этот автомобиль с огромным нагнетателем Mooneyham 6-71, торчащим из капота, стал одним из символов, причем, не одного фильма, а целой серии «Форсажа». Если верить истории, рассказанной в фильме, собирать этого «монстра» Доминику Торретто помогал его отец, а имя ему — «Зверь». Всего для съемок в фильме было взято четыре одинаковых «Чарджера», один из них сейчас — в личном владении Вина Дизеля.
Nissan Skyline R34 GTR, «Двойной форсаж»
Год выпуска — 1999
Объем — 2.6 литра
Мощность — 280 л. с.
Еще один культовый автомобиль из «Форсажа» — Nissan Skyline, серебристый с голубыми полосками и неоновой подсветкой. Он на долгое время стал истинным культом для всех пацанов (и меня). О таком «Скае» с заветными буквами GT-R и легендарным мотором RB26 мечтали так, как не мечтали ни об одном автомобиле.
И я тоже мечтала, даже освоила основы дрифта и стрит-рейсинга. Были времена, когда за один только «обычный» прохват по городу у меня можно было бы отобрать права. Даже не надолго, а… навсегда. Сейчас все куда спокойнее, а «Скай» с RB26 так и остался детской мечтой.
De-Lorean DMC-12, «Назад в будущее»
Год выпуска — 1981
Объем — 2,8 литра
Мощность — 130 л. с.
Это — вполне реальный спортивный автомобиль, который Северная Ирландия выпускала для США в начале 80-х. Кстати, сейчас можно стать счастливым владельцем «Де Лориан» — Штаты до сих пор восстанавливают или создают новые машины исключительно под заказ. Двери типа «крыло чайки», рамный композитный кузов, листы нержавеющей стали толщиной 1 мм вкруг — такой автомобиль сложно не узнать. Кто из ребят не хотел такой?
BMW 735iL, «Перевозчик»
Год выпуска — 1999
Объем — 3,5 литра
Мощность — 238 л. с.
Кузов е38 — легендарный, который буквально не вышел из моды до сих пор. Уже тогда по оснащению BMW могла легко обойти многих. Знатоки утверждают — в фильме герой Джейсона Стетхема несколько раз говорит о 750-й «семерке», но ее не было на «механике»! В общем, как обычно, в кино нестыковочки, а поклонники BMW готовы часами смотреть излюбленные кадры из фильма, где их герой исполняет удивительные трюки. Возможно, именно после этого фильма я и пересела на BMW и стала одним из самых преданных фанатов марки.