Американский Карлсон: В США тщетно ищут нарушителя с реактивным ранцем

В США уже несколько месяцев безрезультатно ищут главного нарушителя воздушного пространства Калифорнии. Пилот с реактивным ранцем за спиной совершает полеты рядом с аэропортом Лос-Анджелеса и даже приближается к самолетам, заходящим на посадку.

И вот только на днях экстремала удалось отснять на видео. Может теперь власти, полиция, агенты ФБР справятся с задачей? История американского Карлсона в материале Линар Гинатулин.

Это обычный, тренировочный полет над побережьем Калифорнии. Инструкторы местной авиационной школы показывают ученикам, как правильно маневрировать в зоне аэропорта. Но неожиданно в программу полета приходится вносить коррективы — пилот замечает еле заметную вдалеке черную точку.

Неопознанным летающим объектом оказался человек, парящий на реактивном ранце. Его ищут уже четыре месяца. Все это время пилоты, заходящие на посадку в аэропорту Лос-Анджелеса, жаловались на помехи, но только сейчас воздушного хулигана удалось снять на видео. Он летит на той же высоте и с той же скоростью, что и самолет. Одно неверное движение — и катастрофа неизбежна.

«Я бы сказал, что это полное пренебрежение безопасностью, потому что эти полеты совершаются в зоне с очень плотным авиасообщением», — считает пилот американских авиалиний, капитан Хосе Марино.

Воздушный трафик в аэропорту Лос-Анджелеса напряженный. Сотни местных и десятки международных рейсов. Казалось бы, следить за этим объектом должны особо внимательно. Но за все четыре месяца таинственного нарушителя ни то что не поймали — он даже на экранах радаров не появился. Хотя пилоты уверяли, что видели таинственный летающий объект.

«Перед нами только что пролетел летающий объект. Как летательный костюм», — сообщил на землю экипаж «Китайских авиалиний».
«Летающий объект? Это был беспилотник или реактивный ранец?» — спросил диспетчер.
«Похоже, реактивный ранец».

Выходки аэронавта-любителя действительно едва не привели к трагедии. Видимо, в погоне за острыми ощущениями он приблизился к лайнеру на какие-то 300 метров. После этого и началось масштабное расследование, к делу подключилось ФБР. Но несколько месяцев напряженной работы пока результата не дали. Эксперты тоже теряются в догадках.

«Вы знаете, что даже самые технологически продвинутые реактивные ранцы могут летать очень недолго, поэтому вполне возможно, что этот человек поднялся, а затем спустился и уехал», — поясняет эксперт по авиабезопасности Стив Коуэл.

Согласно исследованиям, реактивные ранцы могут поднять человека на приличную высоту. Но это удовольствие доступно не каждому. Люди, обладающие техническими и финансовыми возможностями при покупке такого гаджета проходят специальное обучение. И о каждом вылете должны сообщать диспетчеру. К тому же, джетпак хоть и мобильное устройство, но отнюдь не самолет-невидимка.

«Как произошло, что никто не видел. Как он поднимался в воздух и приземлялся — вот это интересный вопрос! Эта очень шумная машина, она не могла остаться незамеченной», — говорит разработчик реактивных ранцев Дэвид Мейман.

Пока что эти кадры — единственное доказательство воздушного хулиганства. Но некоторые специалисты сомневаются, что это мог быть человек, а, скажем, не реактивный дрон. Теоретически джетпаком можно управлять дистанционно, с земли. Но для этого надо быть настоящим гуру в области электроники.

Пока агенты ФБР молчат, диспетчеры тщательно фиксируют каждое появление нарушителя в зоне аэропорта. И надеются, что хулиган все-таки не рискнет слишком близко подлетать к лайнерам.