Как пробка в Суэцком канале подстегнула развитие российских железных дорог
Глава РЖД рассказал на встрече с президентом, что модернизация БАМа и Транссиба вдохнет жизнь в экономику регионов Сибири и Дальнего Востока.
Фото, видео: ТАСС / Смитюк Юрий; 5-tv.ru
Перейти в Дзен
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Есть новость? Присылайте »
РЖД — в тройке лучших железных дорог в Европе по скорости движения. Глава компании Олег Белозеров сегодня, 6 апреля, доложил об этом президенту. Прошедший год компании удалось пройти достойно. Некоторые показатели даже рекордные.
Дмитрий Белозеров констатировал уникальный результат — «экономика развернулась на Восток». «Восточный полигон» — это масштабный проект модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Строительство новых объектов позволит вдохнуть новую жизнь в экономику регионов Сибири и Дальнего Востока. Например, вывозить уголь из шахт Кузбасса гораздо быстрее и больше по объему. А на него много покупателей не только в России, но и в Китае, и в Европе, которая пережила сложную холодную зиму.
Особую важность БАМа и Транссиба для будущего экономики России показала недавняя «морская пробка» в Суэцком канале. Сотни судов застряли из-за одного контейнеровоза. Даже цены на нефть и на фрахт несколько дней скакали как бешенные. Сотни компаний не смогли получить свой товар вовремя. А если отправить его по надежным железнодорожным путям России, может получиться и быстрее, и выгоднее. Поэтому эту инфраструктуру надо расширять.
Корреспондент МИЦ «Известия» Георгий Гривенный расскажет подробности в репортаже.
85%
-1.08 106.54
-1.42