Предположительно рухнувший на Камчатке самолет Ан-26 эксплуатировался с 1982 года
270
Причиной авиационного происшествия могла стать ошибка пилотирования.
Фото: globallookpress.com / MOD Russia
Перейти в Дзен
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Есть новость? Присылайте »
Пассажирский самолет Ан-26, который пропал на Камчатке во время рейса в Палану и предположительно разбился, эксплуатировался с 1982 года, его сертификат летной годности действует до 30 августа 2021 года, сообщает ТАСС.
Борт находился в постоянной эксплуатации с 20 октября 1982 года.
По данным источника агентства в экстренных службах, причиной авиационного происшествия с самолетом Ан-26 на Камчатке могла стать ошибка пилотирования в условиях плохой видимости.
«По одной из версии, самолет мог потерпеть крушение из-за ошибки пилотирования из-за плохой видимости. При этом о каких-либо неполадках экипаж не докладывал, что указывает на стремительность ситуации», — говорится в сообщении.
Ранее 5-tv.ru сообщал, что предположительно потерпевший крушение на Камчатке Ан-26 был исправен перед вылетом.
- 17 июл
- Все находившиеся на борту разбившегося на Камчатке вертолета Robinson погибли
- 19 авг
- Накануне крушения на Камчатке у Ан-26 заменили приборы измерения высоты полета
- 15 июл
- Что было зашифровано в «черном ящике» рухнувшего на Камчатке Ан-26?
- 9 июл
- Их спасла судьба: как пассажирам удалось выжить в катастрофе Ан-28 на Камчатке
- 9 июл
- Спасатели нашли фрагменты тел всех погибших при крушении Ан-26 на Камчатке
- 9 июл
- Обнаружен «черный ящик» разбившегося на Камчатке Ан-26
- 8 июл
- «Во сколько считаете посадку?» — переговоры и последние слова экипажа Ан-26
- 8 июл
- Поиск жертв крушения Ан-26 на Камчатке продолжается — фото с места трагедии
- 7 июл
- Семьям погибших в трагедии с Ан-26 на Камчатке выплатят по 3,5 млн рублей
- 7 июл
- Летают не первый год: что известно о членах экипажа разбившегося Ан-26
Читайте также
752 мм рт. ст.
86%
1.90 107.43
1.35