Почему новый истребитель Checkmate может получить название Су-75

Новый российский однодвигательный истребитель Checkmate может получить название Су-75. Такое заявление сделал глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, нынешнее имя самолета, под которым истребитель был впервые представлен на авиасалоне МАКС-2021, является рабочим, оно было придумано инженерами. Хоть звучит весьма эффектно, самолету в качестве официального названия все же нужно нечто традиционное, к чему армия уже привыкла.

«Скорее всего, это Су-75. То есть, если база берется от Су-57, то вариант Су-75», — сказал Мантуров.

Checkmate оснащен отсеком для авиационных средств поражения класса «воздух — воздух» и «воздух — поверхность», способным переносить более семи тонн полезной нагрузки. Созданный с применением технологий малозаметности самолет может атаковать одновременно до шести целей на радиусе до трех тысяч километров.

Испытания однодвигательного истребителя в воздухе запланированы на 2023 год, а в 2026-м планируется старт серийного производства. Мантуров ожидает, что будущий Су-75 будет востребован на рынке, так как он значительно дешевле аналогов, но при том настолько же мобильный.

«По авиационным средствам поражения и по другим тактико-техническим характеристикам он не уступает, и даже лучше, чем зарубежные аналоги», — заявил глава Минпромторга в интервью телеканалу РБК.

Российский истребитель Checkmate будут собирать на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе имени Гагарина (КнААЗ), который является филиалом ПАО «Компания Сухой». Специалисты уже приступили к работе над первым опытным образцом самолета для статических испытаний.

Ранее 5-tv.ru публиковал впечатляющее видео из кабины «Стрижа» — пилоты показали воздушные маневры глазами летчика.