Наводившая ужас на ВМС США подлодка «Ленинский комсомол» завершила последнее плавание

Легенда отечественного подводного флота — К-3 «Ленинский комсомол» — завершила свое последнее плавание. Наша первая атомная субмарина наводила ужас на американские ВМС в годы холодной войны. Только она смогла совершить невозможное — всплыть на Северном полюсе, преодолевая толщу льда.

Но последние 20 лет корабль просто гнил в доках Мурманска, прежде чем подлодку отправили в Кронштадт — чтобы подарить вечную жизнь. Ее встречал Сергей Хайдаров.

Исполин К-3 уже не может путешествовать в одиночку. Первая советская атомная подводная лодка давно лишилась своего сердца — атомного реактора. Поэтому ее путь до Кронштадта больше напоминает комфортабельный круиз. Сначала она шла в плавучем доке, а сейчас продолжает путешествие на специально платформе в сопровождении буксиров.

Это путешествие для 64-летнего ветерана подводного флота длилось больше месяца. Целая спецоперация. Да и путь неблизкий — из Мурманска по Баренцеву и Белому морям вокруг Кольского полуострова, а затем по Беломоро-Балтийскому каналу и Неве — в Кронштадт. Так далеко подлодка ходила и раньше, благодаря атомному реактору К-3 могла не подниматься на поверхность воды до двух месяцев. Юрий Михайлов единственный, кто остался в живых из первого экипажа «Ленинского комсомола».

«Рад, что дождался», — признался капитан I ранга в отставке, служил на подводной лодке «К-3» Юрий Михайлов.

Команде К-3 удалось то, что прежде казалось невозможным. Подводная лодка прошла подо льдами толщиной 30 метров до Северного полюса, и через полынью пробилась на поверхность. Советские моряки первыми установили там флаг.

«Мы всплыли так, что и корма, и нос оказались прямо у кромок льда. Все люди вышли на лед», — поделился контр-адмирал, командир первой советской атомной подводной лодки, Герой СССР Дев Жильцов.

Одной из трагических страниц истории субмарины стали события в 1967 году. Пожар в двух отсеках судна и задымление в третьем унесли жизни 39 моряков. Подлодка смогла подняться на поверхность, что спасло остальных членов экипажа. К-3 восстановили, модернизировали и списали только через 20 лет.

«Сначала подлодка ВМФ просто ржавела, затем ее вообще хотели распилить. Только спустя десятилетия она получила новую жизнь», — рассказал председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников ВМФ, капитан первого ранга Игорь Курдин.

«Я считаю, что это правильно, потому что были разговоры, что ее там распилить вообще. Я преподаватель, со студентами, студенты с удовольствием смотрели фильмы, которые были сделаны на эту тему, какой-то след должен остаться», — отметила дочь главного конструктора К-3 «Ленинский комсомол» Перегудова Наталья Игнатьева.

К-3 почти у цели, но основная работа еще впереди. В Кронштадте подводную лодку отреставрируют. В своем новом доме она превратится в музей, и станет главным экспонатом самой большой военно-морской экспозиции страны. Первых гостей она должна принять в 2023 году.