Стала известна причина крушения Ан-12 под Иркутском

Самолет Ан-12 потерпел крушение под Иркутском из-за обледенения руля высоты и элементов механизации крыла. Об этом свидетельствуют данные бортового самописца.

«Первичные данные, в том числе об этом свидетельствует то, что удалось понять из первичного анализа самописца, говорит в пользу версии об обледенении руля высоты при попытке захода на второй круг», — сказал источник «Интерфакса».

Агентство отмечает, что усугубить ситуацию могли перегруз и ошибки при центровке. Кроме того, вместе с рулем высоты могли обледенеть элементы механизации крыла.

«Самолет по сути стал неуправляем и рухнул с высоты принятия решения перед уходом на второй круг», — подытожил источник.

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев сообщил на своей странице в Instagram, что авиакатастрофа произошла вскоре после доклада экипажа о решении уйти на второй круг. За три-четыре секунды после этого высота Ан-12 снизилась с 230 до 120 метров. Спустя несколько мгновений отметка самолета пропала с радаров.

По имеющимся сведениям, Ан-12 рухнул неподалеку от аэродрома (в районе села Пивовариха) при заходе на второй круг. В это время шел мокрый снег. Самолет принадлежал белорусской авиакомпании «Гродно» и выполнял грузовой рейс по доставке продуктов на Чукотку. В Иркутске борт должен был выполнить дозаправку. Власти Белоруссии подтвердили, что на борту находились несколько граждан республики, а также люди из других стран. На месте происшествия обнаружили тела пятерых членов экипажа. Продолжаются поиски еще двоих.

Ранее 5-tv.ru сообщал, что рухнувший под Иркутском Ан-12 эксплуатировался почти 50 лет.