Россия ставит абсолютный рекорд по экспорту электроэнергии. Как это удалось?

В России будет абсолютный рекорд по экспорту электроэнергии по итогам года. Оптимистичные расчеты глава «Интер РАО» Борис Ковальчук принес главе правительства.

Среди покупателей — традиционно Китай, годы спустя Грузия и через нее транзитом Армения и Турция. Казахстан готов запитаться.

Главное преимущество российских мегаватт — цена. Она в пять-десять раз ниже, чем в странах ЕС, например. Причем, для потребителей в России прежде всего. Точные цифры — в материале корреспондента МИЦ «Известия» Николая Иванова.

Сначала — тепловой удар, теперь — ледяной душ. Погодные аномалии этого года заставляют мгновенно менять кондиционеры на обогреватели. А тут еще и мировая экономика, уставшая от пандемии, включила рубильник на полную — чтобы побыстрее выкарабкаться из кризиса.

«В таких условиях важно соблюсти баланс между потребностями внутреннего рынка страны и экспорта. Конечно, надо развивать и собственное производство, оборудование, в том числе через локализацию лучших зарубежных образцов», — сказал председатель правительства РФ Михаил Мишустин.

Прирост потребления электроэнергии исторический. Но что важно потребителю? Чтобы тарифы не опустошали кошелек. И вот тут очень показательная статистика. Вот средние — даже не пиковые — ноябрьские цены в Европе: меньше 100 евро нет в принципе. А бывает, вообще зашкаливают.

«В Великобритании была пробита отметка в две тысячи евро за мегаватт-час. В Российской Федерации все совсем по другому. Цена во второй ценовой зоне на оптовом рынке электроэнергии и мощности составила 23 евро, а в первой ценовой зоне — 31 евро», — рассказал Борис Ковальчук.

Осенью цены в Европе были больше 400 евро. На нашем оптовом рынке — в 17 раз ниже. Поэтому мы и не думаем, какой будет эта зима — холодной или экстремально холодной. В отличие от европейцев. В Германии вовсю показывают обучающий ролик для граждан, как согреться альтернативными способами.

Россия вновь спасла Европу: цены на газ рухнули в два раза после слов Путина

Откуда этот европейский ужас перед зимними холодами? Борис Ковальчук еще два месяца назад на совещании с президентом объяснял на примерах. Германия борется с выбросами СО2, при этом треть электроэнергии производят угольные станции. Для сравнения: в России уголь используют в два раза реже! Так кто тут лидер по углеродной нейтральности? Есть в этом цинизм европейских партнеров.

«В последние годы в отрасли появились и новые вызовы, об этом говорил президент на совещании по вопросам развития энергетики. Все шире используются возобновляемые источники энергии, формируется рынок углеродных единиц. И конечно, чтобы продолжать наращивать свой потенциал, необходимо учитывать это», — отметил Михаил Мишустин.

Делать ставку только на ветряки — глупо. Они в этом году вообще стояли по всей Европе — из-за штиля. Тут важен правильный баланс: и зеленая энергетика, и модернизация оборудования.

«В рамках утвержденного правительством конкурса на инновационные газовые турбины — это ключевая для нас технология — был проведен отбор на 1650 мегаватт. И заявка группы „Интер РАО“ совместно с „Силовыми машинами“ одержала победу на строительство 900 мегаватт новых парогазовых мощностей», — напомнил Борис Ковальчук.

Поэтому наши мегаватты так востребованы за рубежом. Иностранные партнеры сразу забывают о политике, когда речь идет о свете и тепле в домах. Например, компания «Интер РАО» вернулась на рынок Грузии. Что говорить об остальных.

«Мы также поставили электроэнергию в Армению и Турцию, открыли для себя эти рынки. Китайская Народная Республика обратилась за рекордными объемами, и поэтому в этом году мы рассчитываем добиться исторического максимума поставки в Китай по нашему 25-летнему контракту — до параметров миллиарда киловатт-часов», — добавил глава «Интер РАО».

А россиянам низкая стоимость электричества еще и помогает экономить. Известно, что бизнес закладывает каждый потраченный киловатт в стоимость товара — будь то автомобиль или хлеб. Тарифы на электричество растут медленнее инфляции. Получается, что это демпфер — своего рода тормоз, сдерживающий цены.