Уже 80 лет «Красная стрела» соединяет две столицы

Репортаж корреспондента Пятого канала Константина Рожкова.

На часах почти 23:55. Время, которое тоже стало своеобразным символом. Вот уже 80 лет без пяти двенадцать с Московского вокзала в Санкт-Петербурге и Ленинградского вокзала в Москве ежедневно отправляется старейший в России фирменный поезд — «Красная стрела».

С 1931-го года «Красная стрела» — поезд № 1, самый престижный. Мечта всех советских машинистов, проводников и, конечно, пассажиров.

Преуспевающий менеджер Александр Лопота уже и не помнит, чтоб командировка обошлась без чая в подстаканнике. Самолетом может и быстрее — рассуждает он — но не комфортнее. Да и встречают здесь уже как родного.

Персонал «Красное стрелы» чуть ли не муштруют. Как иначе? Ведь на поезде возят иностранные делегации, первых лиц и партийную элиту. Среди пассажиров всегда много популярных артистов.

Олег Басилашвили, Никита Михалков, Алиса Фрейндлих, Михаил Пореченков, Николай Басков — список далеко не полный.

В ответ на скромность в быту, проводники заботливо берегут звёзд от назойливых поклонников.

Постоянные клиенты безусловно ценят повышенный комфорт. Самые первые купе в 30-ых копировали еще с дореволюционных образцов. Позже на «Красной стреле» появятся первые в

Пассажиры здесь — почти как дома — могут и помыться и телевизор посмотреть и разлечься, не боясь слететь с полки во время остановки.

Начальник поезда Александр Дымнич уверен: даже теперь в эпоху сверхскоростных Сапсанов вагоны «Красной стрелы» все равно будут заполняться.

На часах 07:55. Время в пути — 8 часов. Сейчас пассажиры «Красной стрелы» расходятся по своим делам, а сам поезд после технической остановке в депу отпавиться в обратном направлении из Москвы в Питер.