«Крайне рискованно»: можно ли отремонтировать атомную подлодку суперклеем

Использование суперклея в ремонте оборудования и элементов конструкции такой сложнейшей техники, как подводная лодка, связано с огромными рисками. Об этом в комментарии 5-tv.ru заявил историк флота, эксперт по военному кораблестроению Дмитрий Жаворонков.

До этого британские СМИ сообщили, что на корпусе ядерного реактора атомной подводной лодки Vanguard системы Trident королевского военно-морского флота обнаружили болты, закрепленные суперклеем.

«Крайне рискованно. Любое отклонение от штатной работы чревато. Поэтому, конечно, так делать не стоило. Надо было зайти в порт и вызвать плавучую ремонтную базу», — отметил эксперт.

Жаворонков добавил, что на флотах мира в последние годы с учетом усложнения техники и, возможно, кадровой деградации наблюдается некоторая сложность с ремонтом и техникой безопасности.

«Возможно, после этого случая суперклей включат в состав ремкомплекта реакторной установки», — пошутил эксперт.

Он также предположил, что в истории со склеенными болтами ядерного реактора велика доля журналистской выдумки, и на самом деле проблема была не так масштабна, как ее описывают.

Между тем, по данным британской прессы, приклеенных болтов на реакторе подводной лодки было не менее семи штук, и они крепили изоляцию труб с охлаждающей жидкостью, «необходимой для предотвращения аварии с расплавлением активной зоны ядерного реактора по типу чернобыльской катастрофы».

Ранее 5-tv.ru рассказал, доживет ли Украина до поставок подводных лодок, которые она выпрашивает у Германии.