Министр связи отправился проверять связь на трассе Чита - Хабаровск

Как слышно - уточнил наш корреспондент Даниил Горчаков:  

В большое путешествие по трассе Чита- Хабаровск министр связи России Игорь Щеголев отправляется от нулевого километра самой протяженной (по времени строительства) дороги России. После поездки Владимира Путина на желтой «Калине» было дано поручение: к осени этого года все две тысячи километров магистрали должны оказаться в зоне доступа сотовой сети. Что из этого получилось на самом деле глава Минкомсвязи обещает проверить лично с помощью изрядно поношенного телефона.

Игорь Щёголев, министр связи и массовых коммуникаций РФ: «У меня самый простой телефон. Соответственно, буду по нему звонить периодически. И проверять, как работает связь. СИМ-карты будекм менять, телефоны будем менять, модели».

Первый такой звонок министр Щеголев сделал на полпути между Хабаровском и Биробиджаном - из крошечного поселка Оль. На связи из Москвы его коллега из правительства - вице-премьер Сергей Иванов. На весь поселок Оль, еще недавно был единственный телефонный аппарат, да и тот работал с перебоями: после сильного ветра антенну приходилось заново настраивать. Ни о какой сотовой связи, а уж тем более об Интернете, здесь даже и не мечтали.

Вот в этом поселке Оль Еврейской автономной области мы уже пробовали тестировать связь. В апреле этого года только-только начиналась установка мачт сотовой связи вдоль трассы Чита-Хабаровск. Проверим, работает ли связь сейчас. Пробуем войти в Интернет при помощи мобильного телефона. Интересно, получится ли просмотреть видео... Видео смотрим прямо он-лайн - это говорит, что связь здесь установлена самого нового поколения.

Вот так выйти в Интернет или просто позвонить родным и близким в любой момент в этом году впервые смогли полторы сотен тысяч жителей таких крошечных поселков вдоль трассы Амур, как Оль. Многие уже, как горожане не представляют жизни без мобильника.

На протяжении двух тысяч километров между Читой и Хабаровском пришлось установить три сотни вот таких огромных мачт. А связисты, которые всегда считались злейшими конкурентами, впервые выступили тут единым фронтом. Инфраструктуру строили вскладчину - на троих.

Правда, десять станций запустить обещают только к середине октября. Вовремя не пришло оборудование. Многие мачты сотовой связи в отдаленных уголках до сих пор работают от дизельных генераторов. Энергетики обещают провести электричество только к концу года. Но в любом случае трасса Амур уже фактически стала первой и пока единственной федеральной магистралью, где не должно быть участков вне зоны доступа сети.