В крушении самолета Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" виноват пилот, нажавший на педаль тормоза
88
К такому выводу, как пишет сегодня газета "Коммерсант", пришли специалисты института имени Громова. Накануне испытатели в шестой раз провели опасный эксперимент с точно такими же взлетными параметрами, как и в день катастрофы.
Перейти в Дзен
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Есть новость? Присылайте »
Как узнали журналисты, летчик, который сидел в левом кресле, имитируя действия погибшего коллеги, во время разгона держал ногу на тормозной педали. Одновременно ему приходилось оттягивать на себя штурвал. С помощью специального прибора выяснилось: для того чтобы отклонить руль для нормального взлета, требуется применить усилия в десятки килограммов. Обеспечить это отклонение, не упираясь в педаль тормоза, испытатели просто не смогли, а удерживать руль в таком положении удавалось только в течение нескольких секунд. Разогнавшись, пилоты просто убрали руки и ноги с рычагов управления, и Як-42 уверенно поднялся в воздух.
"Коммерсант" пишет, что результаты летных испытаний лягут в основу отчета технической комиссии. Эксперты уже приступили к его подготовке.
Самолет Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" разбился 7 сентября под Ярославлем. На борту находились 45 человек. После катастрофы выжил только один - бортинженер Александр Сизов. Сейчас он проходит лечение в Институте скорой помощи имени Склифосовского.
752 мм рт. ст.
86%
1.90 107.43
1.35