В РЖД назвали причину схода с рельсов вагонов пассажирского поезда под Волгоградом
602
РЖД: причиной схода с рельсов вагонов поезда стало столкновение с грузовиком
Фото: © РИА Новости / Станислав Красильников
Перейти в Дзен
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Есть новость? Присылайте »
Авария произошла на перегоне Гремячая — Котельниково.
Причиной схода с рельсов вагонов пассажирского поезда Казань — Адлер в Волгоградской области стало столкновение с грузовиком КАМАЗ. Об этом сообщает РЖД в своем Telegram-канале.
Авария произошла на перегоне Гремячая — Котельниково 29 июля в 12:35.
«Водитель грузового автомобиля КАМАЗ выехал на железнодорожный переезд и совершил столкновение с проходящим пассажирским поездом», — говорится в сообщении.
Сейчас движение поездов на этом участке приостановлено.
Как стало известно 5-tv.ru, по предварительным данным, пострадали около 100 человек, травмы также получил водитель грузовика. На месте работают оперативные службы. Кроме того, как сообщили в МЧС РФ, к вылету готовы два вертолета Ми-8.
Ранее 5-tv.ru рассказывал о том, что около 100 человек пострадали при сходе пассажирского поезда под Волгоградом.
- 7 авг
- Виновник схода поезда с рельсов под Волгоградом скончался в больнице
- 31 июл
- Без сознания: водитель грузовика после ДТП с поездом под Волгоградом оказался в реанимации
- 31 июл
- Пассажиры опрокинувшегося поезда под Волгоградом прибыли в Адлер
- 30 июл
- Крушение поезда под Волгоградом. Главное
- 30 июл
- Мурашко рассказал о состоянии пострадавших при ЧП со сходом вагонов под Волгоградом
- 30 июл
- Движение поездов полностью восстановлено после ЧП под Волгоградом
- 30 июл
- Завершены поисково-спасательные работы на месте схода поезда под Волгоградом
- 30 июл
- Водитель, спровоцировавший аварию поезда под Волгоградом, был злостным нарушителем
- 29 июл
- Пассажирка опрокинувшегося поезда под Волгоградом рассказала о размещении пострадавших в ПВР
- 29 июл
- Крушение поезда: водитель КАМАЗа пытался проскочить перед составом на красный свет
763 мм рт. ст.
85%
-1.08 106.54
-1.42