50 лет назад советская атомная подлодка покорила Северный полюс

О миссии Кита – в репортаже Дмитрия Пищухина:

«Корабль, весящий более 3 тысяч тонн, начал плавно спускаться к воде…» Редкие кадры кинохроники, предназначенные только для служебного пользования, - спуск на воду первой атомной подводной лодки "Ленинский комсомол". Несмотря на сверхсекретность, посмотреть на это событие собрались все жители закрытого города Северодвинска. Все знали - субмарине предстоит важная миссия, но какая - никто даже представить себе не мог.

Над созданием первой атомной субмарины трудилась буквально вся страна. В общей сложности 350 предприятий и организаций принимали участие в строительстве "К-3". Правда, из-за секретности, никто не подозревал, для чего производят те или иные детали. В документах лодка значилась как "Кит". Так ее прозвали за свою необычную обтекаемую форму.

Лодка "Ленинский комсомол" для военно-морского флота была, как корабль "Восток" для космоса. Уже скоро станет известно, что она должна нырнуть под арктические льды и всплыть на Северном полюсе.

Радий Шмаков, главный конструктор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит": «Задача была не пиаровская какая-то, а предотвратить посягательства на наше государство. И спроектирована, и намечена, что она пойдет на северный полюс».

У США в Арктике была четырехлетняя фора - раньше нас они построили свой "Наутилус". Наша лодка была способна уйти в автономный поход почти на два месяца при этом передвигаться в два раза быстрее американцев.

Подводный поход "на край земли" занял всего несколько дней, но был крайне тяжелым для экипажа. К этому времени лодка была порядком потрепана. На ней отрабатывались предельные режимы всех устройств. Текли парогенераторы, распространяя радиоактивный газ и первый экипаж корабля получил огромную дозу радиации.

Станислав Румянцев на всю жизнь запомнит, как они подошли к "макушке земли". Среди моряков тогда появилась шутка - лодка с размаху "чуть не погнула земную ось".

Шли вслепую и вглухую - ледяной панцирь отражал шумы собственных винтов. Но сложнее всего было найти место для всплытия в полынье между ледяными торосами.

Станислав Румянцев, капитан 2 ранга в отставке, участник первого похода на АПЛ "Ленинский комсомол": «Это же не автомобиль, там же ничего не видно. Вроде нашли полынью, стали всплывать - никак. Даже ударились о лед немножко".

В итоге, проломив лед корпусом, "Ленинский комсомол" всплыл недалеко от Северного полюса. Кому-то из экипажа, даже разрешили сойти с корабля и сфотографироваться. 17 июля 1962 года навсегда войдет в историю подводного покорения Арктики. Правда, героев этого легендарного похода быстро забудут. Не станет достоянием общей памяти и сама подводная лодка. Сейчас она стоит на вечном приколе в Мурманске. Но ветераны не теряют надежды, что когда-нибудь "Ленинский комсомол" все же превратится в музей.