Лодки летают, самолеты плавают, экранопланы парят над водой: в Геленджике открылся гидроавиасалон

Репортаж Констатина Крылова:

Благодаря летчикам пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи», которые уже не в первый раз открывают гидроавиасалон в Геленджике, для местных жителей  такие слова как «петля», «колокол» или «бочка» - это не предметы из матросского обихода, а авиационные термины.

Фигуры высшего пилотажа от мастеров из Кубинки - самая красивая, но не самая ожидаемая часть программы. Больше всего восторженных зрителей собрала официальная презентация гидрореактивного ранца. Первая реакция - что это, робот? Нет, человек - словно танцует, опираясь на струи воды!

Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ: «Это игрушка, она привлекает людей и доставляет удовольствие, но может быть, на базе этих технологий что-то будет производиться».

Небо и море здесь переплелись настолько, насколько неотличимы  бывают оттенки этих двух стихий. Лодки летают, самолеты плавают, экранопланы и вовсе - парят над гладью воды. С трибуны, откуда наблюдать за летной программой было удобнее всего,  посетители вскоре перебрались к экспозиции.  Обязательное фото на память  - да вот, хотя бы, рядом с кукурузником.  Здесь же деловые люди прицениваются к дорогим яхтам или вертолету - на выбор. Одна из крупных нефтегазовых компаний, например, заключила  контракт на закупку «Камовских» машин  со всепогодным оборудованием - для освоения арктического шельфа.

Владимир Дуленко, зам гендиректора компании-заказчика: «Ка-226, на базе которой предполагается разработка модификации под наши требования превосходит по своим данным импортные аналоги».

Вертолеты КБ «Миля» будут закупать китайцы. На выставке подписали договор на поставку полусотни Ми-171.

В центре внимания посетителей салона сегодня оказалась вот эта машина, и хотя это не совсем новинка - гидросамолет готовится к серийному производству -  но неизменно вызывает интерес у представителей зарубежных делегаций - ведь последние годы уже несколько лет этот самолет  тушит пожары в Европе и во всем мире.

С виду обычный почти пассажирский салон, но главная рабочая или, как говорят спасатели, «боевая» часть у него находится вот здесь внизу, под полом - это емкость для забора и моментального сброса 12 тонн воды.

Свои возможности летающая лодка продемонстрировала и зрителям шоу. Кажется у этой разработки российских гидроавиастроителей сегодня самые большие перспективы.

Михаил Погосян, президент Объединенной авиастроительной корпорации: «Планируется закупка для МЧС и для Минобороны, а также есть интерес со стороны иностранных инвесторов».

В этом году салон в Геленждике стал еще масштабнее и собрал еще больше зрителей. Растущий российский рынок гидроавиации привлекает иностранных производителей -  но у отечественных компаний есть все шансы, чтобы составить им конкуренцию - кажется, это на выставке было ясно даже детям.