Глава МЧС призвал чиновников разработать систему оповещения водителей и координации дорожного движения

Поиском виновных уже занимаются в Правительстве, обсуждают даже возможность законодательно обязать водителей переобувать зимнюю резину.

Наш корреспондент Екатерина Иванова расскажет, как за ночующих на трассе дальнобойщиков досталось обитателям "теплых кабинетов".

Спустя трое суток, измученные водители фур, наконец, поехали. Трасса М - 10 начала оживать. Без сна, еды и воды дальнобойщики оказались буквально заблокированы на заснеженной дороге. Спасаясь от холода, пришлось сжечь немало топлива, у кого-то сели аккумуляторы. Многие уже и не верили,  что все-таки тронутся с места. Ситуация на трассе Россия действительно была катастрофической. Глава МЧС Владимир Пучков накануне лично убедился в этом с вертолета. Разбор полетов отложили на утро понедельника. И началось оно совсем не с добрых новостей. Министр раскритиковал работу местных чиновников. И напомнил - все руководители должны работать на трассе, а не в теплых кабинетах.

Телевидению с гордостью показывали теплые палатки и полевую кухню в районе Валдая. Автомобилисты за помощь были крайне признательны. Но тут же вспоминали товарищей, с которыми связывались по рации. 10, а то и 15 километров по снегу за тарелкой каши не пойдешь. Дальше либо лес. Либо сельские магазинчики, - которые хоть и находятся в деревнях, но законы рынки им хорошо знакомы  - цены на самый ходовой товар - консервы, воду и сигареты взвинтили в 2-3 раза. Откуда взялся этот гигантский затор, пытались выяснить и в Москве. Оказалось, коммунальщиков в Твери снегопад застал врасплох. Въезд в город для большегрузов закрыли. И пробка начала расти, как снежный ком. Встали в вышнем Волочке. В Торжке.

В Итоге пробка растянулась почти на 200 километров. 10 тысяч автомобилистов оказались заложниками то ли непогоды, то ли нерасторопности коммунальных служб. Рейсовым автобусам и легковым автомобилям еще повезло. Их вызволяли сотрудники ГИБДД. Кто-то потом даже хвастался - когда еще выпадет случай проехаться с мигалками по встречке. А вот хозяева грузов начинают подсчитывать убытки. Водители уже потеряли четверть зарплаты.

Кто ответит, за коллапс на одной их главных трас страны не понятно. ГИБДД Тверской области уже возбудила 10 административных дел в отношении дорожной организации, которая обслуживала дорогу в местах затора. А погода, между тем, готовит новые сюрпризы. Снег, дождь и гололед. Синоптики ненастье предсказали в заранее. Но, как показывает практика, коммунальщики им почему-то не верят.