День больших корабельных дел. Под личным вниманием президента

В Североморске работает наш корреспондент Алексей Лазуренко. см.видео

А днём Владимир Путин принял участие в церемонии первого поднятия флага на новом судне. Российский ледокольный флот пополнился уникальной единицей. Ледокол назвали в честь великого мореплавателя, служившего нашей стране. Президент оставил свой автограф на лоцманских картах Охотского моря.

И не случайно: новейшему судну и задачи предстоят подстать - обеспечивать нефтедобычу в непредсказуемых водах Сахалинского шельфа. Удивительно, но со сложным многофункциональным судном крайне легко управляться. Не сложнее, чем в компьютерной игре. На ледокольных крестинах побывала наш корреспондент Екатерина Иванова.

Это поистине уникальный ледокол. «Витус Беринг», уже само название обязывает,  практически ничего не боится. Как уверяют разработчики, даже лед толщиной более полутораметров для него не преграда.  А это крайне важно для проведения спасательных операций и работ по разливу нефти, все-таки нести службу  придется  в экстремальных условиях.

Со стороны и не скажешь, что это ледокол. Вместо привычной махины - миниатюрное судно, выполненное в современном дизайне. Совместная российско-финская разработка сразу произвела фурор. «Витус  Беринг» необычайно юркий, быстрый и сплошь напичкан электроникой. Управлять им - одно удовольствие. Джойстик и тач скрин. Почти компьютерная игра получается.

Сергей Москавенко, третий помощник капитана: " Это система динамического позиционирования, это простая игра для детей, но она основана на математической модели, которую просчитывает компьютер, ее надо понимать, чтобы попростому управлять".

Оценить новинку решил лично Владимир Путин. Командир судна провел для него экскурсию. Дольше всего президент задержался в рубке. Изучил маршрут до Сахалина, кстати, на пути могут повстречаться  и пираты, идти придется мимо Сомали, а затем, на память экипажу оставил автограф. Морякам как и полагается - на карте.

Несмотря на то, что собирали ледокол в Хельсинки, все основные детали изготовили в России. У партнеров, конечно, есть чему поучиться, но и у нас вскоре появятся свои высококлассные специалисты. Не даром рабочие с выборгского судостроительного завода ездили за границу на стажировку.

Владимир Путин, президент РФ: "Это один из самых высокотехнологичных судов в мире. Уже сегодня россия имеет самый большой в мире атомный ледовый флот. И мы, безусловно, будем продолжать работать над тем, чтобы осваивать все суда, всю линейку судов, в том числе и работающих в таких сложных условиях".

Ледокол  будет работать на Сахалине. Обслуживать нефтедобывающие платформы. Доставлять провизию, перевозить вахтовиков и что самое важное - в любой момент придет на помощь. На борту целый спасательный лагерь. Медицинский кабинет, душевые, трехярусные кровати, случись что - всегда есть, где разместиться. Да еще и в таких комфортных условиях. А главное, безопасных.

Этот экипаж набирали по конкурсу. Всего 20 человек на борту. Хотя, ответственность колосальная. Возможно, вскоре помощь «Витуса беринга» может понадобиться и на Ямале. Газпром и компания Новатек прямо на борту судна подписали соглашение о создании совместного предприятия. На полуострове разработают месторождения и построят завод по производству сжиженного газа. Спрос на топливо в этом регионе только  растет.

Проводив высоких гостей,  экипаж снова засел за инструкции и схемы, чтобы еще раз повторить все тонкости нового оборудования. Завтра уже в дорогу. У нефтедобывающей платформы «Беркут» ледокол ждут через полтора месяца.