В Казани с третьей попытки удалось посадить "Airbus А-321". 200 пассажиров не подозревали, что были на волосок от смерти

И только с третьей попытки, умудрившись снова набрать высоту, экипаж благополучно посадил аэробус.

Спецкомиссия теперь разбирается - почему вдруг такие риски: метеоусловия, техническая неисправность, человеческий фактор.

От расследования зависит - будет уголовное дело, или наоборот, экипаж наградят за мастерство и колоссальную выдержку. Наш корреспондент Леонид Муравьев, со слов очевидцев, восстановил картину происшествия.

Это сегодня днем в Казани ясная и солнечная погода. В четыре часа утра, когда самолет из Египта заходил на посадку, был густой туман и порывистый ветер. Несомненно погодные условия сыграли свою роль, совершил ли ошибку экипаж воздушного судна - в эти минуты выясняет специально созданная комиссия.

Из 220 пассажиров, находившихся на борту лайнера «Эирбас», о проблемах с посадкой никто не знал. Люди, возвращались из курортного Шарм-Эль-Шейха. Они так и не поняли - почему самолет дважды заходил на посадку. О том, что были на волосок от смерти, многие узнали уже дома. Вот, что рассказала по телефону одна из пассажирок.

Анна, пассажир рейса "Шарм-эль-Шейх - Казань": "Был характерный удар, непонятно - то ли от удара обо что-то, то ли об землю. После этого самолет не тормозил, а набирал скорость - мы опять взлетели. Минут 20 мы летали вокруг аэропорта то снижались, то набирали высоту. При втором снижении опять были удары. Как они пишут, возможно, это и был маяк. Но и при первом снижении тоже был удар".

Более трех пробоин насчитали следователи в хвостовой части. По предварительной версии, самолет пошел на снижение раньше, и как напоролся на антенны курсового маяка, что стоит у взлетно-посадочной полосы. Металлические стержни буквально разорвали внешнюю обшивку. Окажись лайнер тремя метрами ниже - трагедии было бы не избежать. 

Ринат Габдреев, помощник следователя Казанского СОТ Приволжского СУТ СКР: "В настоящее время проводится ряд проверочных мероприятий, в ходе которых опрашиваются пассажиры данного борта, члены экипажа. Будет решаться вопрос об отказе в возбуждении уголовного дела, о его возбуждении или о передачи материалов по последственности".

Всего месяц назад уже в Москве в аэропорту Внуково так же при посадке разбился самолет ТУ-204. Из-за отказа реверсов двигателя он выкатился за пределы взлетной полосы, пробил ограждение и буквально выкатился на Киевское шоссе. Погибли пять членов экипажа. Пассажиров на борту не было.

Пострадавший в Казани «Эирбас - 321» сегодня же утром должен был вылететь обратно в Египет. Более шести часов 202 пассажира провели в аэропорту, ожидая прилета резервного судна. После утреннего ЧП никто из них не отказался лететь. 

Регина Талова, пресс-секретарь ОАО «международный аэропорт «Казань»: "Пассажиры прошли регистрацию, пограничный и таможенный контроль и находились в стерильной зоне вылета. В связи с задержкой им было предоставлено горячее питание и прохладительные напитки. Авиакомпания оперативно отреагировала на случившееся и отправила резервный борт из Екатеринбурга в Казань".

Сейчас «Эирбас», налетевший на маяк, по-прежнему находится в аэропорту Казани. Он пробудет здесь до окончания технических экспертиз. Кроме того, проверяется работа диспетчеров, которые вели судно в воздухе, и действия пилотов во время приземления. Предварительные результаты проверки станут известны через несколько недель.