В Татарстане нарушителей скоростного режима начали ловить с помощью «Автодории». Но системе мешает погода

Что с ними будут делать, выяснил наш корреспондент Равиль Мукменов:

Лихачам здесь не место, заявили в ГИБДД Татарстана. Теперь на вооружении у инспекторов камеры видеофиксации нового поколения. Чтобы вычислить любителей быстрой езды, достаточно вспомнить курс средней школы.

Для этой системы нужны две камеры: одна в точке А, другая, допустим, через километр, в точке Б. Автомобиль попадает под прицел камеры в первой точке, данные по системе «Глонасс» передаются на вторую, а потом высчитывается средняя скорость машины.

Пока "на штрафы" работает только одна камера в Казани. Но поскольку установили ее на главном мосту города, а остановки на мостах, как известно, запрещены, обмануть ГИБДД невозможно. Любая другая камера заметит превышение скорости. Для этого видеофиксаторы и ставят на участках дорог без кафе или заправок, например. Чтобы не вводить в заблуждение новую систему: вдруг водитель разогнался до 150, а потом остановился перекусить…

В штаб-квартире программного комплекса перед премьерой кипит работа. Впрочем, и во время долгого тестирования системы хлопот хватало: искали изъяны, вносили изменения. Пришлось даже вспомнить детство (см. видео).

Водители к новой системе относятся с опаской, но признаются: наводить порядок на дорогах давно пора. За год тестирования система показала: на участках, где установлены камеры, аварийность снизилась наполовину. И определением скорости, по словам разработчиков, её возможности не ограничиваются.

Впрочем, есть серьезное НО. Камеры "замерзают" при низких температурах. К тому же система не считывает номера при густом тумане, плотном снеге и дожде. Чтобы камера работала при любой погоде, в Татарстане начали испытание еще одно ноу-хау. Внутрь номера будет установлен чип, который даже при скрытом номере сможет считать данные и выписать штраф. Теперь лихачам действительно придется трудно.