В России стартовала регата, приуроченая к юбилею Гангутского сражения

А закончится там, где русский флот одержал свою первую крупную победу. Гангутское сражение. Гангут, так в старину называли финский Ханко, произошло ровно 300 лет назад. К этому юбилею приурочена регата.

Наш корреспондент Кирилл Алексеев выяснил: помимо соревнования участники выполнят важное задание Русского Географического общества.

В день старта выдалась настоящая "нелетная погода". С утра зарядил дождь, а шквалистый ветер не давал команде расправить паруса. Опытных морских волков такими условиями не испугать, поэтому, невзирая на все климатические сюрпризы,  отменять поход не стали. 

Но для начала судно нужно спустить на воду. А место для такой процедуры выбрали не очень удачное. Парусный катамаран пришлось тащить к реке чуть ли не на руках.

Куда больше усилий пришлось приложить жителям Дединово при спуске на Оку первого в истории страны военного корабля. В 17 веке в Коломенском уезде по приказу царя Алексея Михайловича его построили лучшие мастера. В морском реестре 22 пушечное судно Орел записали под номером один и отправили сопровождать купцов в Астрахань.

Участь других военных кораблей не такая печальная, а наоборот героическая. Сначала российский флот выиграл сражение за Азов, а потом в 1714 году с триумфом вернулся с Северной войны. Как раз 300-летию этой победы и посвящена 30-дневная фрегата от Дединово до Гангута: это остров в Балтийском море.

Поселок Дединово не только колыбель российского флота, но и родина российского триколора. Именно здесь в далеком 1668 году, когда на воду было спущено первое военное судно, на мачте корабля впервые появился трехцветный флаг.

Отступать от традиций не стали и в честь отправления фрегаты в долгое путешествие юные кадеты подняли государственный флаг.  

Вслед за триколором, экипаж поднял парус и направился в Петербург. В северной столице команда из шести человек будет примерно через две недели. Позже нельзя, говорят участники, ведь еды и воды строго на определенное количество дней, а больше провианта катамаран просто бы не потянул: он и так забит под завязку. Кроме того на судне нет кают, единственное, что спасет от ливней маленькая рубка, больше похожая на туристическую палатку.

Кроме того у экспедиции большая научная нагрузка. Вместе с покорителями волн на корабле плывет эколог, на каждой стоянке он будет проводить несколько важных экспериментов.

Закончится регата в Балтийском море. 28 июля там разыграется нешуточное сражение, исход которого определен еще три века назад.