В Петербурге спустили на воду фрегат, созданный по стелс-технологии

Что касается технических и боевых характеристик то, как сказал Главком ВМФ на церемонии, именно Касатонов воплотил лучшие идеи конструкторов и все требования флота. Наш корреспондент Наталья Дубровская уточнит, какие.

Без крещения корабелы фрегат с места не сдвинут. Флотские традиции судостроители соблюдают беспрекословно и с неизменным энтузиазмом. Бутылка шампанского о борт разбилась с первого раза. Теперь они уверены – семь футов под килем будут точно.

Этот фрегат строили пять лет. Его назвали в честь героя Советского Союза адмирала Владимира Касатонова, который во время войны служил на подлодке, а позже руководил Балтийским, Черноморским и Северным флотами. За спуском на воду боевого корабля сегодня с гордостью наблюдала и семья адмирала.

Игорь Касатонов, сын адмирала Владимира Касатонова: «Это такой особенный корабль, семейный, корабль 21- го века. Здесь приехало очень много родственников наших и это высокая четь, когда Россия находится на подъеме, построен такой замечательный корабль».

Адмирал Касатонов уже второй фрегат серии. Его построили по технологии стелс, - благодаря уникальной геометрии корпуса и специальному покрытию, он будет невидим для противника.  На борту – вертолетная площадка и самое современное вооружение. 

Аналогов этому кораблю в мире нет. По своим боевым свойствам фрегат превосходит все существующие суда своего класса. Он способен уничтожать не только воздушные, надводные и подводные цели, но и наносить удары по наземным объектам крылатыми ракетами большой дальности.

Еще недавно все работы по проекту были настолько засекречены, что даже внешний вид фрегата был известен только конструкторам и судостроителям. Но сегодня корабль уже никто не скрывает – как и то, что предназначен он для действий в любой точке мирового океана.

Виктор Чирков, главком ВМФ РФ: «В этом корабле воплощены все мысли и идеи наших замечательных конструкторов, воплощено желание ВМФ, который разрабатывал так технические требования к этому кораблю, что они начинают реализовываться».

130-ти метровый фрегат – один из четырех кораблей серии, которые должны построить на Северной верфи в Петербурге. Головной корабль уже готов и проходит испытания на Балтике. Адмирал Касатонов сегодня впервые почувствовал воду, но для большого плавания еще не время. Впереди ходовые испытания и установка оборудования. Только после этого фрегат примут на вооружение и отправят служить на Северный флот.