Поиски затонувшего в Охотском море Ми-8 затрудняет туман

Руководители компании "ВТБ-лизинг" направлялись на рыбалку. Из 16 человек выжили 11. Семерых из них сегодня доставили в Хабаровск. Трое членов экипажа и организатор тура остались на Шантарских островах помогать спасателям. Но начать полноценную операцию по поиску пропавших без вести пока мешает погода. Наш корреспондент Ян Воскресенский продолжит.

Счастливая семерка. Им удалось не просто спастись, но и остаться практически невредимыми, хотя и пришлось прыгать из вертолета в ледяную воду и плыть десятки метров до берега. Но помощь врачей понадобилась только одной из спасенных –  у нее перелом руки. Спустя сутки после крушения уцелевших пассажиров, наконец,  доставили на континент. А вот экипаж решил остаться, чтобы помочь в работе спасателям  и следователям. Покидать место происшествия отказался и большой знаток этих мест, известный путешественник Игорь Ольховский, который сопровождал группу.

Уцелевшие участники полета говорят, что вертолет совсем неглубоко, его даже видно с берега. Но спасатели не могли подобраться к месту крушения  сначала  из-за непогоды, потом  из-за темноты. Именно густой туман так долго не позволял эвакуировать спасшихся путешественников.  К поискам вертолета планируют приступить с рассветом. Самое главное – выяснить судьбу пяти пропавших без вести. Следственная группа должна установить причину падения. Чаще всего аварии с Ми-8 происходят по вине пилотов, но сомнений в профессионализме этого экипажа пока никто не высказывал. По словам командира, вертолет стал неуправляем, скорее всего, отказал двигатель. Между тем, уголовное дело возбуждено в связи с нарушением правил безопасности. Руководители компании ВТБ-лизинг в сопровождении Игоря Ольховского, который, скорее всего, и организовал вип-тур, очевидно планировали отдых в национальном парке. Туры на Шантарские острова не из дешевых, ведь недельная рыбалка с проживанием в палатках стоит от миллиона рублей - и то, если добираться катером. Вертолет могут себе позволить лишь самые состоятельные гости заповедника. Тут уже больше миллиона рублей надо заплатить только за полет. Впрочем устроитель походов, никогда и не скрывал – это отдых не для всех, но ради таких впечатлений можно и потратиться.

Пока до места крушения не добрались водолазы, следователям остается лишь опрашивать экипаж, изучать документы  и пробы топлива, которым заправляли машину. Но скорее всего, ответ на вопрос – что же случилось с рейсом для состоятельных туристов - находится на дне Охотского моря.