Уникальные ретро-автомобили показали на площадке всесезонного курорта «Игора»

Alfa Romeo и Ford Mustang сборки прошлого века ревом моторов оглушили участников и зрителей уникальной гонки. Под Петербургом прошло ретро-ралли «10 озер». Требования к участникам одно — возраст техники должен быть солидным. На старт вышли те, кому далеко за 30. Ветераны мирового автопрома доказали, что их рано списывать на металлолом.

Читайте также

Виртуозные дрифтеры показали, на что способны, на Tsunami Picnic под Петербургом

Главный заезд на дистанцию в 150 километров проходил на территории всесезонного курорта «Игора». Дмитрий Зименкин рассмотрел все в деталях и удивился, когда после марафонского заезда авто-раритеты устроили еще и спринтерские гонки.

Перед стартом к состоянию железных ветеранов автопрома — особое внимание. Все-таки многие из них пережили историю в пять-шесть, а то и больше десятилетий. За двух красавцев — «ГАЗ-21» — волноваться не стоит. В прошлом году «Волги» добрались до туманного Альбиона своим ходом, что привело в восторг публику фестиваля «Сильверстоун классик». А вот их собратья из 60-х — мечта каждого советского гражданина. Любимая машина таксистов, милиционеров и, безусловно, автоугонщиков.

На площадке всесезонного курорта «Игора» 30 ретро-экипажей. В отличие от прошлых лет, нынешняя программа куда масштабнее. Здесь не только авторалли, но и широкий фестиваль: с фотосессиями, мастер-классами, кинопоказами и выставкой раритетных авто. Среди них все чаще встречаются интересные экземпляры.

Знаменитый малыш из ГДР — Trabant — назван в честь запуска первого искусственного спутника Земли. Маленький, но такой массовый автомобиль был выпущен тиражом в три миллиона экземпляров. При этом многим покупателям приходилось стоять в очереди на него по десять лет. Еще бы, в свое время он стоил не дороже мотоцикла с коляской.

Шикарный Ford Granada 73-го года, элегантный спортивный родстер Triumph из 61-го. Alfa Romeo Alfetta — один из самых быстрых седанов своего времени — прославился на весь мир еще и тем, что состоял в кортеже итальянского премьер-министра Альдо Моро. Впрочем, эту модель предпочитали не только государственные деятели.

— Те самые машины, которые пользовались популярностью и у мафии, и служили в карабинерии — вооруженной итальянской полиции. Поскольку обладали высокими динамическими характеристиками, — рассказал участник ретро-ралли «10 Озер» Антон Щеголев.

 Интерес к ретро в России постоянно растет, отмечает Илона Накутис, эксперт в сфере автоспорта. Причем, по ее словам, историей увлекается все больше молодых людей. Это понятно — машины из прошлого обладают мощнейшей энергетикой.

 — Настолько все живое! Я уже чувствую. Села газ потрогать, педаль тормоза пощупать, как она себя будет чувствовать. Я понимаю, что там крен пойдет, вот эти все моменты, — поделилась впечатлениями Илона Нокутис.

 После гонки на 150 километров участники возвращаются на базу, где можно не только соревноваться, но и комфортно отдыхать.

 — Здесь действительно очень удобная для нас площадка. Проводим здесь и старт, и финиш. Здесь есть вся необходимая инфраструктура для этого. Поэтому уже не первый год сотрудничаем с «игоровцами». Они нам рады, мы рады им, — рассказал руководитель ретро-ралли «10 Озер» Александр Терентьев.

 «Игору» — возможно, лучшую площадку для проведения корпоративных мероприятий — ценят и спортсмены, и отдыхающие, и эксперты. В сентябре на ежегодной премии Ski Business Awards специалисты признали этот всесезонный курорт лучшим в России. Отметили новые предложения и широчайший выбор на любой вкус: от комфортного проживания на природе и услуг крупнейшего в Ленинградской области СПА-комплекса, который также включает СПА-туры, до активного отдыха на ледовой арене или горнолыжных склонах. Кстати, как раз сейчас курорт готовится к зимнему сезону и уже предлагает бронировать «новогодние пакеты». А зима, как утверждают синоптики, будет ранней. И промчаться по заснеженным склонам «Игоры» можно будет совсем скоро.