В Хабаровском крае готовятся к масштабным учениям инженерных войск

Задействованы будут десятки единиц специализированной военной техники. Задача - обеспечить переправу личного состава и тяжёлых грузов. Наш корреспондент Алексей Збарский подробнее.

Такой эффектный вход в воду плавучий транспортер ПТС-2 выполняет вовсе не для того, чтобы покрасоваться перед камерой. Экипажу нужно максимально быстро переправиться на противоположный берег Амура. Военные Восточного военного округа готовятся к первым в истории российских вооруженных сил соревнованиям на кубок начальника инженерных войск.

Этапами соревнований «Открытая вода» станут задачи, которые обычно выполняются в ходе форсирования водной преграды, противоположный берег которой занят противником. После того как передовые части отвоевали плацдарм, туда необходимо доставить подкрепления – технику и живую силу».

И пока плавучие транспортеры небольшими партиями доставляют десант и вооружение, в противостояние со временем вступает понтонный взвод. Его задача за считанные минуты навести паромную переправу.

На первый план сейчас выходит мастерство бойцов и их абсолютное взаимопонимание. Необходима ювелирная точность в движениях, когда один солдат выдергивает предохранительную чеку, а другой в эту же секунду тормозит грузовик, чтобы понтон по инерции сполз в реку.

Одновременно сбрасывают 9 понтонов, после чего их собирают в одну платформу. Если вдруг одну секцию уносит течение, в дело вступает экипаж катера и начинается понтонный «тетрис».

Тяжелые и неповоротливые конструкции постепенно выстраиваются в одну линию. А когда дело доходит до фиксации звеньев, остается только удивляться виртуозности солдат. Не каждый, кто служит в боевых частях, может похвастаться такой выучкой. Соревнования «Открытая вода» отчасти и задумывались для демонстрации сильных сторон инженерной военной службы.

Дмитрий Марков, командир 14-ой отдельной инженерной бригады Восточного военного округа: «Хотелось бы показать всем, что инженерные войска – это не те войска, как все думают, что тут только лопатами да топорами работают. У нас очень большой спектр выполнения задач инженерного обеспечения и очень сложная техника, как вы смогли сегодня убедиться».

13 минут – таков норматив на оценку «отлично». Паром уже собран, к нему пришвартован буксировочный катер, но расслабиться еще нельзя.

Секундомер останавливается только тогда, когда паром готов к погрузке техники. Фиксируем время – 12 минут 40 секунд. Есть превышение норматива на отличную отметку. И хотя такой паром в состоянии выдержать вес 3-х тяжелых танков, сегодня на прочность мы его проверим обычным «Кразом».