Поисковики обнаружили американский бомбардировщик времен Второй мировой

Теперь поисковики надеются раскрыть военную тайну - ведь долгие годы детали этой авиакатастрофы скрывались под грифом "секретно".

Наш корреспондент Антон Гуськов - о тех, кто восстанавливает историю.

Эта воронка образовалась на месте падения самолета. Авиакатастрофа произошла семьдесят один год назад, но металлоискатель тут не смолкает и сегодня. Прибор срабатывает на многочисленные обломки. Например, вот на такие мелкие фрагменты обшивки. Все это время они пролежали здесь совершенно нетронутыми.

Самолет упал в глухом лесу, его части сохранились только потому, что места здесь практически непроходимые. Поисковый отряд сюда привел очевидец крушения, житель соседней деревни Альберт Болдин. Тогда ему было всего десять лет, но момент катастрофы двадцать девятого июля тысяча девятьсот сорок третьего он запомнил на всю жизнь.

Альберт Болдин, очевидец авиакатастрофы: «Ну это вот, наверное, чистая случайность — я вот здесь вот стоял. Смотрю — самолет летит. Двухмоторный. И потом шлейф дыма. И дальше в ту сторону он не полетел, а вот вернулся обратно и вот там - в лесу падает».

Собирать обломки поисковикам пришлось по крупицам. Причем, по крупицам — в буквальном смысле. Зубная щетка в этой многодневной экспедиции не просто средство гигиены, а практически основной инструмент раскопок. Особое внимание — к мельчайшим деталям самолета, на которых есть хоть какие-то надписи и номера.

Вячеслав Казаков, командир поискового отряда «Амулет»: «Для поисковика, для человека, который занимается авиапоиском, это самая главная находка. Потому что по номеру мы можем идентифицировать экипаж».

Конечно, следственная группа на этом месте наверняка уже работала сразу после падения самолета.

Но вся информация об авиакатастрофе около деревни Пищихино в годы Великой Отечественной долгое время скрывалась. Как только с архивов сняли гриф «совершенно секретно», стало ясно — здесь потерпел крушение бомбардировщик «Бостон А-20». В Советский союз их поставляли по программе ленд-лиза из США.

Вот эта найденная на раскопках небольшая табличка с еле читающейся надписью на английском «Western... New-York» - для студентки Екатерины Андриановой похоже лучший подарок на день рождения. Праздник совпал с экспедицией, но именинницу это совсем не расстраивает. Свою находку девушка, кстати, уже пообещала передать в музей.

Екатерина Андрианова, участник поискового отряда «Амулет»: «Кому-то некомфортно может быть в лесу, две недели без воды и электричества, но все зависит от человека и того, какие цели он преследует».

Уже известно, что четыре советских летчика осваивали новую машину, готовились к отправке на фронт, но попали в грозовое облако и не справились с управлением. Казалось бы, о деталях катастрофы известно все, вот только с именами и фамилиями погибших вышла путаница — один документ противоречил другому. А это значит, что у родственников и потомков летчиков, скорее всего, нет об их судьбе никаких сведений. Поисковики уверены: этот пробел надо ликвидировать.

Евгений Агафонов, командир поискового отряда «Небо Родины»: «Потому что сейчас мы часто наталкиваемся на такие случаи, когда родственники пытаются найти место захоронения, но из-за ошибок в фамилиях, именах они этого сделать не могут. Когда мы находим бирку и видим, что номер совпадает с данными архивного документа, то мы можем точно установить, что именно эти люди погибли на этом самолете».

Состав экипажа по серийным номерам на обломках самолета поисковикам удалось выяснить в центральном архиве Минобороны. Имена погибших - летчика Константина Медведева, двух штурманов Алексея Прозорова и Руфима Абоимова, а также воздушного стрелка Григория Якименко теперь увековечены на гранитной плите. Ее поисковый отряд, не дожидаясь помощи чиновников, самостоятельно установил на месте катастрофы. Осталось найти родственников членов  экипажа. Возможно, кто-то из них еще ждет весточки о судьбе не вернувшихся с войны.